Iberico 2022, Rückreise aus Andalusien mit Umwegen

7 Wochen durch Südwesteuropa mit Teilen von ACT Pyrenäen, TET Spanien, ACT Portugal. 

Seit über 20 Jahren war ich beinahe jedes Jahr in Spanien, unter anderem wegen der Pandemie und auch anderer Reisepläne (Südafrika) war die iberische Halbinsel nun nach 3 Jahren Abwesenheit überfällig. Mit der neuen Aprilia Tuareg 660 hatte ich einiges vor, viel Offroad sollte es werden, allerdings war ich nach der Regenpause und der Geschichte mit Gepäck und Lenkkopflager in den Pyrenäen zeitlich schon ziemlich im Rückstand, trotzdem gönnte ich mir in Valencia ein paar Tage Ruhe und davor und danach noch ein paar Abschnitte auf dem TET. Iberico 2022, Rückreise aus Andalusien mit Umwegen weiterlesen

Iberico 2022, auf dem ACT vom Norden Portugals an die Costa del Sol 

7 Wochen durch Südwesteuropa mit Teilen von ACT Pyrenäen, TET Spanien, ACT Portugal. 

Seit über 20 Jahren war ich beinahe jedes Jahr in Spanien, unter anderem wegen der Pandemie und auch anderer Reisepläne (Südafrika) war die iberische Halbinsel nun nach 3 Jahren Abwesenheit überfällig. Mit der neuen Aprilia Tuareg 660 hatte ich einiges vor, viel Offroad sollte es werden, allerdings war ich nach der Regenpause und der Geschichte mit Gepäck und Lenkkopflager in den Pyrenäen zeitlich schon ziemlich im Rückstand und so konnte ich den ACT Portugal nur noch bis knapp zur Hälfte geniessen, danach hiess es schon an die Rückreise zu denken, es waren ja auch noch Freundesbesuche eingeplant. Iberico 2022, auf dem ACT vom Norden Portugals an die Costa del Sol  weiterlesen

Iberico 2022, auf viel TET durch den Norden

7 Wochen durch Südwesteuropa mit Teilen von ACT Pyrenäen, TET Spanien, ACT Portugal. 

Seit über 20 Jahren war ich beinahe jedes Jahr in Spanien, unter anderem wegen der Pandemie und auch anderer Reisepläne (Südafrika) war die iberische Halbinsel nun nach 3 Jahren Abwesenheit überfällig. Mit der neuen Aprilia Tuareg 660 hatte ich einiges vor, viel Offroad sollte es werden. Nach dem Schrecken mit dem Sprung in eine betonierte Wasserabführrinne und dem Schrotten des Seitenträgers hatte ich im Enduropark Isabena eine Lösung gefunden. So konnte es nun weitergehen Richtung Westen und den Picos de Europa. Iberico 2022, auf viel TET durch den Norden weiterlesen

Iberico 2022, die Pyrenäen

7 Wochen durch Südwesteuropa mit Teilen von ACT Pyrenäen, TET Spanien, ACT Portugal. 

Seit über 20 Jahren war ich beinahe jedes Jahr in Spanien, unter anderem wegen der Pandemie und auch anderer Reisepläne (Südafrika) war die iberische Halbinsel nun nach 3 Jahren Abwesenheit überfällig. Mit der neuen Aprilia Tuareg 660 hatte ich einiges vor, viel Offroad sollte es werden. Nachdem ich mir beinahe eine Woche Zeit liess um von der Schweiz nach Spanien zu gelangen, sollte es nun endlich richtig losgehen mit Offroad und Bergen. Iberico 2022, die Pyrenäen weiterlesen

Iberico 2022, die Anreise

7 Wochen durch Südwesteuropa mit Teilen von ACT Pyrenäen, TET Spanien, ACT Portugal. 

Seit über 20 Jahren war ich beinahe jedes Jahr in Spanien, unter anderem wegen der Pandemie und auch anderer Reisepläne (Südafrika) war die iberische Halbinsel nun nach 3 Jahren Abwesenheit überfällig. Mit der neuen Aprilia Tuareg hatte ich einiges vor, viel Offroad sollte es werden und ich wollte mir Zeit lassen. Iberico 2022, die Anreise weiterlesen

Sardinien 2022

Nach 2020 wollte ich es noch einmal mit Sardinien versuchen, hatte es mir doch extrem gefallen und da war noch einiges offen an Offroad-Pisten, die von mir befahren werden wollten. Obwohl der TET Sardinien von der offiziellen Seite runtergenommen wurde und die Gesetze in Italien ab 2022 für Offroad-Fahren geändert hatten, wagte ich mich wieder auf die Pisten Sardiniens, denn die breiteren Wege waren gemäss meinen Informationen nach wie vor legal zu befahren. Sardinien 2022 weiterlesen